人工车道等“草鸡”了 !咨询办理ETC市民增多
高速收费口人工通道削减后车辆排队已成常态。徐常青摄本报11月26日讯 即使是正午时段,青银高速青岛东出口处,等候交费经过的车辆也排出了500多米的长队。昨日,记者看望发现,受人工收费口削减等要素影响,多个高速收费口呈现了车辆排长队等候人工交费经过的场景。与此同时,到各家银行咨询、处理ETC的市民也开端增多。昨天上午11时许,记者从青银高速青岛东收费站进高速,收费口建立的人工交费通道前,等候交费的车辆排出了百米长,而ETC车道则显得有些空荡。装置了ETC设备的车辆,随意挑选一条车道即可轻松驶入高速。在城阳南收费口处,人工通道前也呈现了相同的排队现象。收费站乃至在车道旁建立了提示ETC车主的提示牌。正午12时许,记者从城阳南收费口驶入青银高速,车辆过了李村收费口,远远便能看见前方车辆亮起了刹车灯。在青岛东收费口处,等候人工交费经过的车辆,排出了500多米长的部队。由于车辆太多,收费口的人工通道不止一条,有些车主为了能赶快经过,占用应急车道排队。“成常态了,近期接连屡次走高速,都遇见了人工车道排长队的状况。”市民张先生的车辆没有装置ETC,他告知记者,近期因事务需求常走高速,但每次都堵,最多一次,被堵了四十多分钟。相同的状况,也呈现在李先生身上。李先生是一名专职司机,工作单位在城阳,每天他都要开着班车往复市区和城阳。“人工车道堵车很常见,有的时分乃至会涉及到ETC车道。”李先生告知记者,上星期,他曾在城阳南收费站堵了近一个小时。安不装置ETC,在经过高速公路时的激烈反差,让不少车主开端着急起来。记者从岛城多家银行得悉,近期,自动咨询、处理ETC的市民逐步增多起来。“现在装置不只免费,还有各种优惠政策,有了堵车阅历后,车主们都自动了起来。”一家处理单位的工作人员告知记者,近期该公司装置事务员每天都要跑好几个当地,为车主处理、装置ETC。(记者 徐美中)

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